Durchbruch in Freiberg: 23.000 Liter klimaneutrales Benzin aus E-Methanol hergestellt

Jonas Kraus
Jonas Kraus
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Eine Liniengrafik, die die erneuerbare Stromerzeugung nach Brennstoffart von 2000 bis 2040 zeigt, mit begleitendem Text.Jonas Kraus

Durchbruch in Freiberg: 23.000 Liter klimaneutrales Benzin aus E-Methanol hergestellt

Ein bedeutender Fortschritt in der nachhaltigen Kraftstoffproduktion ist in Freiberg, Deutschland, gelungen. Erstmals wurde in einer Pilotanlage aus erneuerbarem E-Methanol fast 23.000 Liter klimaneutrales Benzin hergestellt. Der Durchbruch ist Teil des Projekts DeCarTrans, das die CO₂-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen fossilen Brennstoffen um bis zu 90 Prozent senken soll. Der Erfolg des Projekts folgt auf einen Besuch von Forschenden der TU Bergakademie Freiberg und der CAC ENGINEERING GmbH in der weltweit ersten industriellen E-Methanol-Anlage im dänischen Kassø. Diese Zusammenarbeit ebnet den Weg für Deutschlands erste E-Fuel-Anlage, German eFuel One, die in Niedersachsen entstehen soll. Das in Freiberg eingesetzte E-Methanol wird aus biogenem CO₂ und grünem Wasserstoff hergestellt, die beide mit erneuerbarem Strom produziert werden. In der Pilotanlage wird das Methanol anschließend zu kohlenstoffneutralem Benzin weiterverarbeitet. Bisher hat das Projekt bereits 253.700 Liter nachhaltigen Kraftstoff an seine Partner ausgeliefert. Professor Martin Gräbner, der die Anlage leitet, bezeichnete den Einsatz von E-Methanol als einen 'zukunftsweisenden Meilenstein' für die Großserienproduktion. Die vom Bundesverkehrsministerium geförderte Initiative DeCarTrans will bis Ende 2026 nachweisen, dass sich durch einen geschlossenen Kohlenstoffkreislauf bis zu 90 Prozent CO₂ einsparen lassen. Das Projekt hat bereits konkrete Fortschritte gezeigt: Tausende Liter klimafreundlichen Kraftstoffs wurden produziert und verteilt. Bei Erfolg könnte der Ansatz die Emissionen im Verkehrssektor deutlich reduzieren – und das bei Nutzung der bestehenden Tankstellen-Infrastruktur. In der nächsten Phase steht die Hochskalierung der Produktion in der geplanten Anlage German eFuel One im Fokus.

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