Futuristische Fahrradbrücke soll Mainz und Wiesbaden über den Rhein verbinden
Niklas Neumann
Futuristische Fahrradbrücke soll Mainz und Wiesbaden über den Rhein verbinden
Neue Fahrradbrücke über den Rhein könnte Mainz 05 und Wiesbaden verbinden
Eine neue Fahrradbrücke über den Rhein könnte bald Mainz 05 und Wiesbaden miteinander verbinden. Stadtvertreter unterstützen die Idee und bezeichnen sie als zukunftsweisende Lösung für Radfahrer. Das Projekt soll langjährige Probleme bei bestehenden Querungen beheben, etwa schmale Wege und schlechte Zugänglichkeit.
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Der Mainzer Einwohner Andreas präsentierte ein futuristisches Design, das Hunderte Radfahrer auf der Brücke in der Nähe der Theodor-Heuss-Brücke zeigt. Der Vorschlag stößt auf zunehmendes Interesse, wobei die Planung nun auf Denkmalschutz, Ästhetik und die Bedingungen am Flussufer fokussiert ist.
Die Idee einer eigenständigen Radbrücke ist nicht völlig neu. Bereits 2021 hatte der Architekt Jochen Gruber einen "Velodukt" über das Mainzer Zahlbachtal vorgeschlagen. Das ambitionierte Projekt kam jedoch nie über erste Gespräche hinaus.
Nun rückt ein zentraler Standort in der Nähe der Theodor-Heuss-Brücke in den Mittelpunkt. Die Mainzer Verkehrsdezernentin Janina Steinkrüger (Grüne) äußert sich deutlich unterstützend. Sie sieht in dem Vorhaben die Chance, ein architektonisches Wahrzeichen zu schaffen und gleichzeitig die Radinfrastruktur zu verbessern. Parallel dazu steht auch bei der bestehenden Kaiserbrücke eine Modernisierung an. Die Bauarbeiten sollen Anfang 2026 beginnen und etwa 15 Monate dauern. Die Neugestaltung der "Kaiserspindel" soll die Querung barrierefrei für Radfahrer und Fußgänger Richtung Wiesbaden machen.
Doch bleiben Herausforderungen: Viele bestehende Brücken verfügen über schmale Wege, Treppen und eine mangelhafte Winterwartung. Zudem fehlen oft Anbindungen an Radrouten. Die Suche nach dem idealen Standort für die neue Brücke erfordert eine enge Abstimmung mit den Wiesbadener Stadtplanern.
Bei Genehmigung würde die Brücke eine direkte Verbindung zwischen den beiden Landeshauptstädten schaffen. Noch gilt es jedoch, Denkmalschutz, Stadtgestaltung und praktische Anforderungen in Einklang zu bringen. Bis dahin müssen Radfahrer weiterhin mit Hindernissen auf den bestehenden Querungen kämpfen – in der Hoffnung auf eine dauerhafte Lösung.
