29 April 2026, 04:57

Giffey zweifelt: Warum die Spritsteuersenkung Autofahrer kaum entlasten könnte

Eine Liniengrafik mit der Bezeichnung "Tankpreise in den Vereinigten Staaten" auf einem weißen Hintergrund, die zwei Linien zeigt: eine stetig ansteigende blaue Linie, die den Rückgang der Tankpreise über die Zeit darstellt, und eine grüne Linie, die etwas höher liegt und einen Anstieg der Preise anzeigt.

Giffey zweifelt: Warum die Spritsteuersenkung Autofahrer kaum entlasten könnte

Berlins Wirtschaftssenatorin Franziska Giffey warnt: Geplante Spritsteuersenkung könnte Verbraucher kaum entlasten

Die von der Bundesregierung geplante Senkung der Kraftstoffsteuer könnte nach Einschätzung von Berlins Senatorin für Wirtschaft, Franziska Giffey (SPD), nicht die erhoffte Entlastung für Autofahrer bringen. Die Maßnahme, die am 1. Mai in Kraft treten soll, sieht eine Steuersenkung um 16,7 Cent pro Liter vor, um Haushalte und Unternehmen finanziell zu entlasten. Doch Giffey zweifelt daran, dass die Ersparnis tatsächlich an der Zapfsäule ankommt.

Die Steuerermäßigung ist Teil eines umfassenderen Vorhabens der Ampelkoalition, die Spritpreise für zwei Monate zu drücken. Die Maßnahme wird den Staat voraussichtlich rund 1,6 Milliarden Euro kosten. Dennoch bleibt Giffey skeptisch: Seit der Zuspitzung der Spannungen mit dem Iran seien die Preise für Benzin und Diesel in Deutschland stärker gestiegen als in anderen EU-Ländern.

Sie warf den Mineralölkonzernen vor, als "Krisengewinner und Profiteure" zu handeln, und befürchtet, dass diese die Steuersenkung einbehalten statt an die Verbraucher weiterzugeben. Um dem entgegenzuwirken, forderte sie schärfere Maßnahmen – darunter eine Deckelung der Spritpreise und die Begrenzung von Unternehmensgewinnen. Als Vorbild nannte sie Länder wie Polen, Belgien und Luxemburg, wo bereits ähnliche Preiskontrollen eingeführt wurden.

Die Senatorin betonte, dass ohne strengere Regulierung die Autofahrer kaum von der Steuerentlastung profitieren dürften. Ihre Äußerungen spiegeln eine breitere Debatte über die Gerechtigkeit bei der Gestaltung der Spritkosten in der aktuellen wirtschaftlichen Belastungsphase wider.

Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services

Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe

LiberSave App auf Smartphones

Die Rabattaktion für Kraftstoffe läuft ab dem 1. Mai für zwei Monate, doch ob sie die Preise an der Tankstelle tatsächlich senkt, bleibt ungewiss. Giffeys Forderung nach Preisobergrenzen und Gewinnbegrenzungen zeigt den wachsenden Druck auf die Regierung, sicherzustellen, dass die Steuersenkung auch bei den Verbrauchern ankommt. Ohne weitere Eingriffe könnte die Belastung der Steuerzahler in Höhe von 1,6 Milliarden Euro sonst ihre beabsichtigte Wirkung verfehlen.

Quelle