Ineratec revolutioniert Flugkraftstoffe mit mobiler e-SAF-Anlage auf der ILA Berlin 2026
Emma Werner
Ineratec revolutioniert Flugkraftstoffe mit mobiler e-SAF-Anlage auf der ILA Berlin 2026
Ineratec GmbH präsentiert mobile Anlage für nachhaltigen Flugkraftstoff auf der ILA Berlin 2026
Das Unternehmen Ineratec GmbH stellte auf der ILA Berlin 2026 eine mobile Produktionsanlage für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) vor. Das System mit dem Namen «Lifeline» erzeugt e-SAF und andere synthetische Kraftstoffe direkt vor Ort und soll die Abhängigkeit von großen, zentralisierten Produktionsstätten verringern.
Der «Lifeline»-Container nutzt die Fischer-Tropsch-Synthese, um erneuerbaren Strom, Wasserstoff und CO₂ in «Drop-in»-Kraftstoffe umzuwandeln – also Treibstoffe, die ohne Anpassungen in bestehenden Flugzeugen verwendet werden können. Die Kraftstoffe wurden vom Wehrwissenschaftlichen Institut für Werk-, Betriebs- und Schmierstoffe der Bundeswehr geprüft und erfüllen die Standards von ASTM International.
Die Technologie basiert auf der industriellen Großanlage «ERA ONE» von Ineratec in Frankfurt, der ersten europäischen Anlage, die Power-to-Liquid-Kraftstoffe in kommerziellem Maßstab herstellte. «Lifeline» überträgt diese Technologie in ein mobiles, containerbasiertes Format mit integrierten Redundanzen für einen unterbrechungsfreien Betrieb.
Das Projekt ist Teil der Giga-PtX-Initiative, die ein dezentrales Netzwerk modularer Power-to-Liquid(PtL)-Anlagen in Europa aufbauen will. Jede Anlage soll jährlich zwischen 4.000 und 7.000 Tonnen synthetischen Kraftstoff produzieren. Langfristig strebt die Initiative eine jährliche Produktionskapazität von über 20 Millionen Tonnen in ganz Europa an.
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Zusammen mit der Deutsche Aircraft GmbH hat Ineratec zudem ein «Fuel-to-Flight»-Ökosystem entwickelt, das die modulare e-SAF-Produktion mit der Regionalflugzeugplattform D328 von Deutsche Aircraft verknüpft.
Die «Lifeline»-Anlage bietet eine mobile Lösung für die nachhaltige Kraftstoffherstellung und unterstützt die Luftfahrtbranche bei der Umstellung auf saubere Energien. Die Kraftstoffe sind sofort in heutigen Flugzeugen einsetzbar – ohne technische Umrüstungen.
