VW Nutzfahrzeuge wächst 2025 stark – doch der Gewinn bricht ein
Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) verzeichnete 2025 kräftiges Wachstum – sowohl bei den Auslieferungen als auch beim Umsatz legten die Zahlen deutlich zu. Das Unternehmen verkaufte 428.000 Fahrzeuge, ein Plus von 6 Prozent, während der Umsatz um 11 Prozent auf 16,9 Milliarden Euro stieg. Trotz dieses Erfolgs ging der operative Gewinn aufgrund regulatorischer Belastungen und Marktchancen zurück.
Der ID. Buzz trieb die Elektrifizierungsoffensive von VWN voran: Weltweit wurden über 60.000 Einheiten verkauft – mehr als doppelt so viele wie im Vorjahr. Damit ist er das meistverkaufte elektrische Nutzfahrzeug Europas. Gleichzeitig erzielte der Multivan sein bestes Ergebnis aller Zeiten mit 38.700 ausgelieferten Fahrzeugen, ein Anstieg um 31 Prozent.
Die Auftragseingänge stiegen um fast ein Drittel, wobei einige Lieferungen auf 2026 verschoben wurden. Der Netto-Cashflow kletterte auf eine Milliarde Euro – ein Plus von 208 Prozent gegenüber 2024. Dennoch sank der operative Gewinn von 743 Millionen Euro (2024) auf 245 Millionen Euro, belastet durch CO₂-Strafen der EU und Zölle in Nordamerika.
VWN bleibt in Deutschland und elf weiteren europäischen Märkten führend. Für 2026 plant das Unternehmen Modernisierungen der gesamten Modellpalette, darunter neue Varianten des ID. Buzz, ein überarbeiteter Transporter und eine dreiseitig kippbare Version des Crafter. CEO Stefan Mecha betonte die Stärke der Marke, die sowohl Familien- als auch Gewerbekunden anspricht.
Die Bilanz 2025 zeigt eine starke Nachfrage nach Elektromodellen wie dem ID. Buzz sowie Rekordzahlen beim Multivan. Regulatorische Kosten und Handelsbarrieren schmälerten jedoch die Gewinne. Mit den geplanten Produktneuheiten will VWN seine Marktführung 2026 weiter ausbauen.
